10/11 夜練と今月の走行距離
今日は出張で名古屋→相模原を日帰り。
帰宅して20:30。まだ元気があったので、22:00から夜練に。
モリコロまで普段の40秒遅く5分10秒くらいで2回上って、八草駅を南に下り三好カントリー前を通るルート。三好カントリー付近は街灯もなく、真っ暗。出そう、
動物がね(笑)
昨日の通勤で疲れが残ってるので、回復とカロリー消費メインで。
⬛35㎞ 1時間17分 556カロリー
最近、朝夕が寒い。最高気温は名古屋(23℃)相模原(20℃)で、3度の差があり、相模原では長袖の上にウインドブレーカーまで着て丁度よかった。
だから夜練は薄手の長袖だけだと寒い。(最低気温15℃)そろそろウエアの衣替えかな。
10/4 チャリ通勤60㎞
10/8 自宅→豊田足湯(片道)30㎞
10/10 チャリ通勤60㎞
10/11 モリコロ夜練35㎞
10/19 夜練20㎞
10/20 チャリ通勤60㎞
10/21 昼タイヤインプレ10㎞
10月275㎞
10/10 チャリ通勤
今日は体育の日。祝日だから道が空いてて走りやすい。6:00出発、今日も快調に飛ばして、7:20着。
今日はキジがいないかわりにサギが電線にとまってた。
久しぶりに日の出を拝む。
空が高く、信号で止まる度、羊雲?が流れていくのを眺める。本来こういう季節のはずが、最近雨が多く、秋を感じられる日が減ってしまう。
自転車の気持ちいい季節。
⬛往復60㎞ ave28.5㎞
今日は足つらず。帰宅は19:20。
10/4 チャリ🚲通勤
日進→高浜の通勤を往復チャリで。(往復は初🎶)
片道30キロを着替え等荷物を背負って。
5:55発、7:15仕事場着。途中畑にキジ(オス)が二羽!
⬛29㎞ 1時間7分 490kcal Ave27.5㎞
仕事場のトイレで着替える。ウエアはいつものレーパン。汗だくでベタベタ(汗)更衣室のハンガーはじっこに乾かしておく。けど帰りにはやはり汗臭い。ファブリーズ?レーパンの替えを持参?臭いは周りに気を遣うし、帰り道で集中できなくなるので要検討。
でも途中アップダウンもあるし、いい練習になる。復路は日没後。持参した透明アイウエアの小キズで乱反射してみにくいので、ワークマンで499円で新調。曇り止めもついててズレが気にならなければ使えます。
⬛復路 1時間15分くらい あとは往路と同じくらい(ざっくり過ぎ!)
帰宅は21:15分。途中左膝が少し痛んだ。道が凸凹のせい?復路の丘登りを重めのギアで踏んだら、右のふくらはぎがつりかけて伸ばして止まらないように。繰り返し。
週に2回くらいチャリ通勤したい。
9/26-27 神戸出張…最終??
月曜からまた神戸。
火曜が今まで2ヶ月近く準備してきた集大成の日。仕事は大きな問題なく終了。
仕事場を出るのが遅れて、慌てて新幹線へ。東京行き最終に乗る。
摩耶埠頭でも、自転車で朝練、夜練してる人を見かける。今日も帰りに1人走ってた。体型的にあまり速そうでない。夜の埠頭は危険がいっぱいですよー気をつけて~。
帰りの名古屋駅でカッコいいクルマが展示されてた。近くに寄ると、新型NSXだった。
カッコいいし、一流な感じ。
調べたら2370万円!前輪ツインモーター、後輪モーターとエンジンによる4輪駆動で、581馬力はGTRより1ランク上。車重1780キロ。見た目より重い印象。
実車は、フェラーリやランボルギーニに比べれば、凄みは控えめに感じるかな。
自転車のフレームでいったらアンカーRS9とか?(あくまでイメージ)どちらも日本製でしっかりしてて、速そう。
9/12-16 神戸出張2
今週も朝一から神戸へ。6時過ぎに家を出て、9時丁度に仕事場へ。
月曜
仕事を終えて夜はホルモン食べに三ノ宮の駅北側へ。黒ホルモンが店のオススメという事で、焼き方指南書を見ながらじっくり油を落とさないように焼く。旨くてビールが進む。
火曜
仕事を終えると、今日はホテル近くの居酒屋横丁みたいに数件店が並んだうちのひとつへ。こじんまりしたほぼカウンターだけの居酒屋。注文が出てくるまで時間がかかったが、狭い調理場を行き来する店のおばちゃんの鼻の頭に吹き出る汗を見て、少し応援したくなった。料理は美味しかったです。
水曜
仕事場から巨大な客船がポートアイランドに入港していくのが見えた!
調べてみたら「飛鳥Ⅱ」だった。ビルより大きい。考えてみると、船は地球上で最も大きな乗り物じゃないかな。
夕食をすき家で済ませ、急いでプールへ。週一回のプールへ行くために、出張に水着を持参している。先週と同じスポーツセンターへ。向かう途中、ボルダリングのスタジオがあった。
プールで泳ぐ。ばた足、上半身のみ使ってクロール等。ボリュームを稼いでカロリーを燃やす。19:45入20:45出。